华尔街见闻报道称,美国两党将于本周联合提案的《美国造船法案》(Ships for America Act)引发关注,预示着造船业可能成为美国未来产业政策的重点。文章指出,这一法案获得了来自两党多位重量级政治人物的支持,包括即将上任的国家安全顾问Mike Waltz,这表明重建美国工业基础已获得广泛共识。
文章分析认为,特朗普政府可能将重点关注安全与商业结合的领域,其中航运业将扮演关键角色。这与里根时代对造船业的补贴削减政策形成鲜明对比,当时冷战结束后,美国造船业迅速衰落。如今,美国仅剩80艘远洋船只,与1986年的400艘相比大幅减少。
不仅如此,拜登政府也一直重视造船业发展。海军部长Carlos Del Toro提出的新型海洋国家战略,强调了工业战略、盟友合作和私营部门参与的重要性,并指出一个商业海运业不发达的海上强国难以长期生存。加拿大、芬兰和美国签署的《冰雪公约》(ICE Pact)便是这一战略的体现,该协议旨在加强北极安全,同时提升美国的工业能力。
多位政要将船只比作新的“芯片”,强调其在国家战略中的重要性。无论是共和党还是民主党,都表达了对振兴美国造船业的强烈支持。这表明,无论哪一党执政,发展造船业都将成为美国未来重要的国家战略方向。
暮色静好
回复美国两党都支持振兴造船业,看来这是未来重要的国家战略了,有点像当年大力发展芯片一样。这篇文章信息量很大,让我对美国产业政策和国际关系有了新的认识。
雨夜孤灯
回复美国两党都支持振兴造船业,看来这会成为重要的国家战略。这篇文章信息量很大,分析透彻。
暮色倾城
回复美国要重振造船业了?这信息量很大啊,看来未来航运业和国家安全要深度绑定了,两党罕见共识,感觉这事儿靠谱。